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ModelS追尾消防车遭调查 特斯拉称非自动驾驶

2018-01-24 16:48:06   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:这已是美国国家运输安全委员会第二次就涉及特斯拉Autopilot功能的交通事故发起调查。该系统结合了先进的巡航控制和自动转向系统,允许司机在有限的情况下脱手驾驶。不过,特斯拉也强调,人类司机应当时刻保持注意。

  腾讯科技据外媒报道,当地时间周一,一辆特斯拉Model S在洛杉矶附近的高速公路上追尾一辆消防车。这辆Model S当时启动了Autopilot辅助驾驶系统,但是否处于自动驾驶状态仍存在疑问。对此,美国国家运输安全委员会宣布启动调查。

  该机构发言人克里斯·奥尼尔(Chris O’Neil)表示,将派遣两名调查人员在事故发生的加州卡尔弗市进行现场调查。他称,调查将专注于司机的动作以及汽车当时的运行状态。调查人员预计在周三抵达现场。

  这已是美国国家运输安全委员会第二次就涉及特斯拉Autopilot功能的交通事故发起调查。该系统结合了先进的巡航控制和自动转向系统,允许司机在有限的情况下脱手驾驶。不过特斯拉也强调,人类司机应当时刻保持注意。

  这项调查为美国国家运输安全委员会的高速公路部门提供了一个机会,来调查有关自动驾驶技术更广泛的安全问题,以及特斯拉Autopilot的运行方式,但委员会并不一定会发布完整报告,或者在该机构的五人委员会面前召开会议。

  据卡尔弗市消防员周一在Twitter上称,事故中的司机表示,当他的Model S以65英里的时速撞上消防车时,Autopilot功能处于启动状态。

  “令人惊奇的是,没有人在事故中受伤!请在驾驶时保持警觉!”卡尔弗市消防员在推文中说。

  据当地《水星新闻》报道,在事故发生时,消防车停在高速公路旁的一条应急车道上,处理当天早上发生的另一起交通事故。

  特斯拉在一份回应声明中表示,Autopilot“只适用于完全专注的司机。”该公司表示,它已经采取措施,教育司机需要把手放在方向盘上,并准备好从Autopilot中接管汽车。它称,Autopilot是“先进的驾驶员辅助系统,并非自动驾驶系统。”

  美国国家运输安全委员会此前表示,Autopilot是2016年一起致命交通事故的影响因素之一。在这起事故中,Autopilot未能探测到前方横向驶来的半挂拖车,导致Model S钻到了拖车底部,造成司机当场死亡。

  运输安全委员会在2016年的调查中发现,特斯拉Autopilot并不会探测横向驶过的卡车,因此Model S没有启动自动刹车,而是全速撞向卡车的侧面。

  美国国家运输安全委员会表示,事故中的特斯拉汽车拥有自适应巡航控制系统和传感器,能够监控前方的交通和发现危险,并在必要时减慢车速。但是在2016年,没有一家汽车公司的技术“被设计用来避免交叉路口碰撞。”

  目前还不清楚,为何特斯拉传感器没有在周一的事故中探测到前方停止的消防车。

  在2016年的致命事件后,美国运输安全委员会建议汽车制造商采取额外措施,确保司机在使用驾驶辅助系统时保持警惕。

  去年,通用汽车公司开始为部分凯迪拉克车型配备Super Cruise巡航系统,允许在高速公路上脱手驾驶。这套系统在方向盘上安装了一枚小型摄像头,来监控司机头部的位置。
 

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  马斯克再放豪言:特斯拉市值可达上万亿美元

  网易科技据CNBC报道,亿万富翁、特立独行的美国连续创业家伊隆·马斯克(Elon Musk)向来以做出看似疯狂的预测闻名。不久前,他又给出惊人预言,宣称特斯拉电动汽车公司的市值有望达到一万亿美元。

  这则预言是马斯克与特斯拉电动汽车公司达成最新薪酬协议时宣布的,马斯克只有在特斯拉达到特定市值和运营目标时才能得到这笔钱。马斯克表示:“实际上,我认为特斯拉有在10年内成为市值上万亿美元公司的潜力。”

  美国科技媒体CNBC记者安德鲁·罗斯·索尔金(Andrew Ross Sorkin)指出,特斯拉目前的市值为590亿美元。如果马斯克能帮助其市值达到6500亿美元的目标,他本人可以获得3500亿美元报酬。这将使特斯拉成为美国五大公司之一。

  索尔金写道,许多专家认为,特斯拉根本不可能达到6500亿美元的市值。特别是特斯拉正受到生产延误的困扰,这令投资者感到非常沮丧。在马斯克万亿美元的特斯拉赌注背后,我们来看看他最近几年做出的其他几个极端预测。

  1.政府将为我们提供生活费

  马斯克表示,随着机器人和人工智能(AI)技术的发展,自动化水平将越来越高,低技能工人的工作岗位将会被迅速取代,而经济还未准备好应对这种情况。为此,马克斯预测了一个解决方案。

  2016年11月份,马斯克在接受CNBC采访时表示:“受自动化影响,我们很有可能最终获得普遍基本收入或者类似的东西。”所谓“普遍基本收入”,指的是政府每月为公民发放津贴,不管他们的就业情况如何。

  马斯克表示:“我不知道除此之外还能做什么,我认为这种假设会成为现实。人们将有时间做其他事情,包括更复杂的事情,更有趣的事情。当然,也有更多的休闲时间。”

  2.机器人将会比人类做得更好

  2017年7月份在全美州长会议上,马斯克宣称:“无论任何事情,机器人都能做的比我们好,我是说我们所有人。我不知道该怎么做,这对我来说是最可怕的问题。”

  马斯克补充说:“交通运输将是首批完全自动化的行业之一,但它不会就此止步。机器人或许将能够做任何事情,而且比人类做得更好。”

  3.AI将对人类文明造成威胁

  马斯克始终对AI的潜力表示担忧,认为如果不加以控制,它将变得非常危险。马斯克在去年7月份对全国州长会议上发表讲话说:“我接触到了最尖端的AI,我认为人们应该对此非常关注。AI是人类文明存在的根本风险,在某种程度上,汽车事故、飞机失事、劣质药物或糟糕的食物都无法与其相提并论,它们只对社会上的部分人有害,而无法对整个社会造成危害。”

  马斯克是对AI进行积极监管的倡导者。去年8月份,他在推特上发布了一个警告,称AI“比朝鲜核武威胁要大得多”。

  4.星际生活将成为现实,马斯克将在火星上建立基地

  马斯克表示,美国太空探索技术公司SpaceX将于2022年向火星发射第一枚火箭。尽管马斯克承认这是个梦寐以求的日子,但他去年9月份在澳大利亚阿德莱德市举行的2017年国际宇航大会上说:“我觉得我们可以建造这样的飞船,并准备在5年内发射。然而对我来说,五年似乎是很长的时间。”

  马斯克表示,第一批火箭将只装载货物,然后当火星和地球轨道在2024年再次同步时,火箭将搭载宇航员出发。最终,宇航员将在火星上建造起城市。马斯克称:“随着时间的推移,火星将被改造,并成为生活的好地方。”

  5.人们将能够在30分钟之内到达地球上的任何地方

  在澳大利亚2017年国际宇航大会演讲中,马斯克还为他的火星火箭提供了另一种用途,即在地球上进行超高速商业飞行。他说:“如果你能建造登陆火星的飞船,那么你也可以乘坐同样的飞船在地球上各处飞行。我们已经看到这种前景,结果很有趣!”

  马斯克表示,火箭可以在30分钟内从纽约飞往巴黎,在30分钟内从檀香山飞到东京,从悉尼到新加坡需要31分钟。他还说:“大多数人所认为的长途旅行不到半小时就能完成。如果我们建造这个东西去月球和火星,那为什么不能用它去地球上的其他地方呢?”

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