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全球首款量产飞行汽车预售 驾驶需要飞行执照

2018-10-05 02:06:13   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:这辆飞行汽车长度为6 02米,宽度为2 3米,高度为1 98米,翼展宽度为8米,整车重量是440kg,比一般的轿车要轻得多,主要是机身使用了大量的轻量级的铝材质,而当你把飞机的机翼折叠后,整车宽度跟一辆普通的SUV相差无几。

  据美国媒体报道称,全球首款量产飞行汽车将在本月(10月)中旬开始预订,首批发售的市场只有美国,售价预计至少是29万美元,约合人民币200万元。

  报道中提到,Terrafugia首款飞行汽车将在2019年中旬交付首批订单,而那个时候可能会面向中国市场推出这款飞行汽车,不过具体情况还要看有关政策是否支持。

  对于这款全球首个量产的飞行汽车,现在外媒也是送出了更多量产版的信息,其是本质上来说还是一款混合动力电动汽车(发动机是Rotax912ULS),但是加入了螺旋桨驱动(后置螺旋桨的设计),这也意味着你可以在驾驶和飞行模式下自由转换,而整个过程需要等待40秒。

  当你开启飞行模式时,这两汽车就会自行展开折叠的机翼,然后起飞前需要一定的滑行距离(需要30米长度的跑道),其在空中的时速可达到185公里/时,最大飞行距离为800公里,而纯电动汽车模式下,最快时速可以达到了113公里/时。

  此外,这辆飞行汽车长度为6.02米,宽度为2.3米,高度为1.98米,翼展宽度为8米,整车重量是440kg,比一般的轿车要轻得多,主要是机身使用了大量的轻量级的铝材质,而当你把飞机的机翼折叠后,整车宽度跟一辆普通的SUV相差无几,完全不用担心没有合适的停车位。

  需要注意的而是,这款飞行汽车只提供两个人的座位,机上具备电子航空信息系统与降落伞系统,而你想要操控它出了有驾驶执照外,还需要有飞行驾驶执照才能上路(没有自动驾驶技术,你必须要会开飞机)。

  2017年年底的时候,中国汽车制造厂商吉利宣布全资收购Terrafugia公司,而首款量产的飞行汽车电力驱动部分的技术就来自母公司吉利,其采用的是磷酸铁锂电池。

  至于大家关心的安全性,这量飞行汽车已经通过了美国航空管理局和国防部的同意,所以安全性上不要有太大担心,为了保险起见飞机上还提供有备用的降落伞。(财经全聚合)
 

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  高空“开车”成为现实 吉利飞行汽车下月开始预售

  据韩国《朝鲜日报》网站9月29日报道,飞行汽车制造商特拉富贾公司(Terrafugia)下月起开始接受首款“Transition”的预订。

  报道称,Transition是双人混合动力电动汽车与螺旋桨驱动飞机的结合体。在道路上,它可折叠起两侧的机翼后行驶,在转换为飞行模式时,它就会打开机翼。驾驶和飞行模式的转换,需要花费大约40秒。它在道路上的时速可达到113公里,在空中的时速可达到160公里。最大飞行距离为640公里。它还具备电子航空信息系统与降落伞系统。

  但它需要起降的跑道,驾驶员必须有执照方可驾驶。制造商尚未公开Transition的价格。美国媒体推测,每辆售价大约为27万美元左右。

  据报道,特拉富贾是2006年由美国麻省理工毕业生们成立的初创企业。他们2009年首次宣布开发了Transition,但过去由于设计变更等问题,商业化销售一直被推迟。

  报道称,随着去年中国吉利集团收购特拉富贾并提供支持,这家初创企业获得了商业化的动力。制造商透露,已经获得了美国联邦航空局和道路交通安全局的认证,计划近期只在具备飞行汽车相关规定的美国进行销售。

  据参考消息网-出海记记者了解,吉利控股集团于2017年11月13日与美国公司特拉富贾达成最终协议,收购特拉富贾全部业务和资产。

  吉利集团在资金和科研上对特拉富贾予以大力支持。目前,在吉利的帮助下,特拉富贾在美国的工程师团队得到扩充,并在杭州成立了新的研究院,未来还将会在中国实现飞行汽车的量产。(参考消息网)

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