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北京蓝天保卫战三年行动计划发布 再退出逾千家企业

2018-09-18 01:14:51   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:北京新一轮细颗粒物(PM2.5)污染源呈现移动源、扬尘源贡献率上升,燃煤和工业源贡献率下降,生活面源贡献率进一步凸显特征。为此,北京将聚焦相关领域集中发力。

  央视网消息:根据最新的数据统计,目前北京大气污染物的主要来源还包括了扬尘源,其占比高达16%,在新的《三年行动计划》中,也将扬尘污染治理作为未来三年的一大攻坚行动。

  针对北京地区长期以来扬尘问题较为突出,三年行动计划中明确了未来三年中,要进一步健全和完善扬尘监管机制,构建统分结合、行业监管、属地负责、分级管理的扬尘监管责任体系。

  环保部门负责统筹建立信息共享、督察检查、处罚等机制,开展监测评价考核。住建部门负责牵头制订各类工地扬尘控制规范,住建、城市管理、交通、水务、园林绿化等部门负责监管本行业本领域工地。城管执法部门负责执法检查。各区负责本行政区域扬尘污染控制工作,实现扬尘污染管控“全覆盖”“无死角”。

  此外,在施工扬尘方面,制订控制规范、施工扬尘排放标准,对规模以上工地实施视频、颗粒物在线“双监控”。在道路扬尘方面,严格各类道路清扫保洁作业标准,严格处罚不符合要求、遗撒的渣土运输车的产权单位、使用单位。通过卫星遥感以及覆盖各个乡镇的粗颗粒物监测网络等手段,对其它扬尘源实施动态监控,力争到2020年,降尘量较2017年下降30%左右。
 

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  北京2020年空气质量改善目标:重污染天数比2015年降25%

  《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》日前正式发布实施。计划明确,到2020年,北京市环境空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高,氮氧化物、挥发性有机物比2015年减排30%以上;重污染天数比率比2015年下降25%以上。

  北京新一轮细颗粒物(PM2.5)污染源呈现移动源、扬尘源贡献率上升,燃煤和工业源贡献率下降,生活面源贡献率进一步凸显特征。为此,北京将聚焦相关领域集中发力。

  大力推进“公转铁”,到2020年,全市货物到发铁路运输的比重提高到10%。在中心城区和城市副中心使用电动公交车,新能源车达到40万辆。综合运用扬尘在线监测、粗颗粒物监测网络、道路快速检测、卫星遥感等技术手段,加强施工、道路、裸地扬尘精细化管控。2020年,降尘量较2017年下降30%。

  为科学治理挥发性有机物污染,在工业领域,督促石化行业重点企业逐年减排10%,到2020年底前,再退出1000家以上一般制造业和污染企业。在生活服务领域,推进汽修行业、餐饮油烟达标排放。

  北京还将加快推进能源消费清洁化。2018年底前,基本实现全市平原地区“无煤化”,2019年起,科学推进山区“煤改清洁能源”,到2020年,优质能源比重提高到95%。(人民日报)

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