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滴滴恢复深夜服务 重大安全客服已增3倍

2018-09-15 01:08:33   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:自9月4日至14日,滴滴客服部门的重大安全客服人数增加了3倍。“后续将持续建设客服团队的专业能力,优化工单流转机制,进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率。”

  “9月15日起,将按原计划恢复深夜出行服务,同时将试行深夜运营规则。”

  9月14日,滴滴出行发布《安全大整治阶段汇报暨恢复深夜服务公告》。滴滴方面表示,9月15日起,将按原计划恢复深夜出行服务,同时将试行深夜运营规则。试运行期间,快车(含优步、优享)及专车司机在深夜期间(23:00-5:00)需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

  “新版一键报警上线后,平均每天有18万人点击进入该页面,其中99%以上的用户以了解功能为主,实际拨打110的为个位数。行程中,乘客使用一键报警功能时会自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联系人,但因客观条件限制,暂时无法将信息自动同步给警方,我们正积极与各地公安部门探讨解决方案。” 滴滴方面指出,“ 9月4日至14日期间,共有698万乘客添加了紧急联系人。为确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息,建议用户尽快添加紧急联系人,并使用行程分享功能。”

  此外,自9月4日至14日,滴滴客服部门的重大安全客服人数增加了3倍。“后续将持续建设客服团队的专业能力,优化工单流转机制,进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率。”

  滴滴方面透露, 过去一周时间,在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下,每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单;全程录音自9月8日试运营,目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%。

  以下为公告全文:

  滴滴安全大整治阶段汇报暨恢复深夜服务公告

  在收到交通部和公安部9月10日发布的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》后,滴滴公司认真组织学习,积极进行自查自纠。同时将尽快启动网约车全面合规工作,积极引导专快车司机报名参加考试及车辆办证。

  安全大整治期间,由于需要密集测试并优化各项安全产品功能,我们暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务,给大家的出行带来了不便,在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。过去一周时间,在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下,每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单。

  9月15日起,我们将按原计划恢复深夜出行服务,同时将试行深夜运营规则。试运行期间,快车(含优步、优享)及专车司机在深夜期间(23:00-5:00)需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

  安全大整治阶段进展如下:

  1、新版一键报警上线后,平均每天有18万人点击进入该页面,其中99%以上的用户以了解功能为主,实际拨打110的为个位数。行程中,乘客使用一键报警功能时会自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联系人,但因客观条件限制,暂时无法将信息自动同步给警方,我们正积极与各地公安部门探讨解决方案;

  2、持续面向全量司机进行安全审核,要求无犯罪记录、通过三证验真(身份证、驾驶证及行驶证)、每天出车前通过人脸识别后才能接单;

  3、全程录音自9月8日试运营,录音文件直接加密保存,保障司乘隐私,无行程纠纷将于7天后自动删除。录音功能试运营后,不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用,同时也有利于公正解决司乘纠纷;目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%,建议尚未更新滴滴APP的用户尽快更新,以增加出行安全保障;

  4、9月4日至14日期间,共有698万乘客添加了紧急联系人。为确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息,建议用户尽快添加紧急联系人,并使用行程分享功能;

  5、9月13日启动了司机安全培训计划,其中安全知识考试覆盖了当天所有上线的司机,考试通过率为99.3%,未通过的司机无法出车接单;

  6、自9月4日至14日,客服部门的重大安全客服人数增加3倍,后续将持续建设客服团队的专业能力,优化工单流转机制,进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率;

  7、司机充足的休息是出行安全的重要保障,目前司机端APP已上线防疲劳驾驶功能。系统触发后,司机必须休息后才能继续提供服务。

  随着司机准入门槛的持续提高,安全措施逐步落地,滴滴在保障司乘安全、稳定运力等方面依旧面临较大挑战。我们深深感谢用户和司机伙伴们的谅解。恳请社会各界献计献策参与共建,也希望乘客和司机进一步提高安全意识,积极了解并合理使用以上安全功能,我们将根据大家的反馈和建议,继续落实安全整治工作,并定期向社会公布进展。(澎湃新闻)
 

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  媒体暗访郑州滴滴司机:晚上打车时 有司机提出要女记者电话

  4个月内,连续两名年轻女性在乘坐滴滴顺风车时遇害。舆论哗然。滴滴紧急应对:从9月8日开始,从23点到次日凌晨5点暂停滴滴运营。这样的深夜,对于乘客,到底还会发生什么?深夜10点,都市女记者以网约车乘客身份全程暗访。

  咱俩有缘,留个电话!

  ★晚上10:20 郑州市花园路与农科路交叉口

  “咱俩有缘,留个电话!”23岁的女记者小萌(化名)怎么也没想到,即将下车时,滴滴司机竟十分明确地向自己索要电话号码。联想起前一段的恶性案件,小萌不由心头一惊。小萌不动声色地和司机大叔几番回旋,这位滴滴司机还是显露出很想和记者保持联系的愿望。

  23岁的小萌,不是第一个,也绝不是最后一个被滴滴司机提出“过分”要求的女孩。

  小萌的目的地是郑州东站,行程大概25分钟。一上车,司机就主动跟记者闲聊了起来。他说,之前许多滴滴司机晚上跑车,都能跑到凌晨三四点,但由于平台整顿,几天前他们全部停止深夜服务。

  滴滴整改措施之一,就是暂停2018年9月8日至9月14日期间,晚上11点到次日凌晨5点的出租车、拼车、专车、豪华车服务。

  临近下车的时候,这位司机突然提出了超出司乘关系的要求,问记者是否可以留下电话号码。

  深夜十一点后,停运滴滴成黑车

  ★晚上11:20 郑州东站附近普惠路

  晚上11点多,郑州东站普惠路和心仪路两旁,停了不少私家车和出租车。

  虽然滴滴平台深夜十一点停运了,但上有政策下有对策,没了平台监管,几位滴滴司机变身黑车司机,继续拉客。见记者迟迟不上车,旁边几个滴滴司机围了上来。

  记者没有再坐滴滴“黑车”,转身又发现路上亮着空车标志的出租车也不少,可大多数都要求记者拼车才能走,不拼车就一口价。

  最终,记者拦下了一辆同意打表、并且路上不拼车的出租车。可刚走了不到两公里,司机却将刚才信誓旦旦所说的话抛在脑后,完全不顾记者是个单身年轻女性,停在一个准备打车的小伙身边。

  拼车小伙上车后,出租车司机开始打表,到目的地后打表价格23元,司机却收了记者35元。此时已经过了午夜。

  ★晚上12:20 郑州农科路酒吧一条街

  深夜12点多郑州农科路酒吧一条街,街上亮着绿色空车牌的出租车也不在少数。

  出租车司机跟记者聊起来,他们都认为滴滴深夜停运后,生意也没有大的起色,但黑车增多,出租车行业不规范等问题也依然存在。

  今天是滴滴暂停深夜接单服务的最后一天,记者暗访发现,深夜滴滴停运,似乎并没能有效阻止滴滴司机们继续深夜接单,而脱离平台监管,乘客反而被扔进了更不安全的空间中。

  今天下午,人民日报最新消息,9月15日起滴滴公司将恢复深夜出行服务,司机须安全服务超过1000单才能深夜接单。

  滴滴,今后能否更好保障乘客安全?(都市报道)

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