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报告确认波音737MAX安全漏洞 美认证体系遭质疑

2019-10-15 01:47:24   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:一个国际航空安全监管机构联合小组发布报告称,美国联邦航空局缺少评估波音737MAX系列飞机的能力,且在评估中存在违规现象,这些共同导致了飞机安全漏洞没有被发现。

  一个国际航空安全监管机构联合小组发布报告称,美国联邦航空局缺少评估波音737MAX系列飞机的能力,且在评估中存在违规现象,这些共同导致了飞机安全漏洞没有被发现。同一天,波音公司宣布,波音公司现任首席执行官将不再兼任董事长。

  去年10月的印尼狮航与今年3月的埃航,两起空难均与波音737MAX系列客机的自动防失速软件被错误地激活有关,这个软件名叫“机动特性增强系统”。这份报告称,这一系统未被视作是一个“完整的”功能去加以评估,而相关评估过程也是“碎片化”的。

  报告说,如果美联邦航空局技术人员完全了解这一系统,本可以要求飞机加装“稳定器”,而这也许能避免空难的发生。空难发生后人们发现,这一“机动特性增强系统”的安全评估监管责任居然被美联邦航空局“外包”给了波音。而为了使这一系列飞机尽快投入使用,部分承担评估监管责任的波音雇员面临了所谓“不当压力”。

  11号,波音公司宣布,公司董事会已经将董事长和首席执行官的职责分开。丹尼斯·米伦伯格将继续担任首席执行官、公司总裁兼董事,将使米伦伯格能够全心专注于公司运营,目前,波音正致力于让涉及两起致命空难的波音737 MAX系列飞机尽快复飞。(央视财经)
 

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  波音董事长被解职

  美国有线电视新闻网(CNN)12日报道称,因波音公司正努力为被停飞的737 MAX重飞扫除障碍,波音上周五发表声明称董事会决定解除其董事长米伦伯格的职务,董事会已选举目前的独立首席董事卡尔霍恩担任非执行董事长。此举旨在加强“安全管理”,不过米伦伯格将继续担任该公司首席执行官、总裁和董事,声明称,此举将使米伦伯格专注于运营公司。

  报道称,在波音做出该决定的同一天,由美国和国际有关机构开展的联合机构技术审查发布报告指出,美国联邦航空管理局(FAA)和波音在为737 MAX进行整体认证时存在问题。

  《纽约时报》称,波音没有充分向美国联邦监管机构解释飞机上新系统的工作方式,而该系统被指与两起波音 737 MAX空难事故有关。与此同时,FAA严重依赖波音员工对该机型安全的保证,没有对波音提供的新飞机的信息做出有效分析。(环球网)

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