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5G基站功耗数倍于4G 单站满载功率近3700W

2019-08-08 01:48:26   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:功耗翻倍,也就是电费翻倍,毫无疑问将大大增加运营商的运营压力。结论中提到的电源设备扩容,也意味着5G网络建设投资(CAPEX)的增加。

  从某运营商流出的一张图,在小枣君的朋友圈里被广泛传播。

  一直以来,大家在谈论5G大带宽高速率优异性能的同时,也在关心5G的功耗。对于5G的功耗,虽然也有不少理论参数,但都缺乏实际测试结果的论证。

  而上面这张图,毫无疑问是目前最真实的一线测试结果,而且来自运营商,非常有说服力。

  根据图中结论:

  1、5G单站功耗是4G单站的2.5~3.5倍,AAU功耗增加是5G功耗增加的主要原因。

  2、目前单站满载功率近3700W,需对现网电源、配套进行提前扩容。

  毫无疑问,这个结论是非常惊人的。虽然我们对5G的功耗增加有一定的心理准备,但这个增加幅度,还是让人有些惊愕。

  甚至有网友惊呼:“国家电网或是5G最大赢家!”

  众所周知,通信网络的能耗成本(也就是电费),占运营商网络维护成本(OPEX)的比例,大约是20%左右。

  功耗翻倍,也就是电费翻倍,毫无疑问将大大增加运营商的运营压力。结论中提到的电源设备扩容,也意味着5G网络建设投资(CAPEX)的增加。

  5G基站主设备,主要由BBU和AAU组成。AAU其实就是4G时代的RRU+天线。

  BBU的主要作用,是负责基带数字信号处理。AAU的主要作用,是将基带数字信号转换成模拟信号,然后调制成高频射频信号,再通过功放单元放大功率,通过天线发射出去。

  从图中数据来看,BBU的功率比较稳定,不受业务负荷的太大影响。而AAU就不一样了,随着负荷的增加,功耗也大幅增加。

  S111/S333:S表示定向扇区,111表示三扇区基站,每扇区一个频点,333表示三扇区基站,每扇区三个频点。

  值得一提的是,这还只是设备本身的功耗,还没算上空调的功耗。单个站点的整体功耗只会更大。

  需要特别说明的是,虽然5G基站的功耗绝对值在增加,但它的能效比肯定是低于4G的。也就是说,在功耗相同的情况下,5G的网络容量将是4G的几十倍,每bit的耗电量是大幅下降的。

  有数据显示,5G基站下,每1度电可以供你下载5000多部超清电影。而在4G时代,同样的电量仅能下载200部不到。

  尽管如此,电费的直线上升,还是会让运营商寝食难安。5G的功耗控制,对于运营商和设备商来说,是一个非常紧迫的问题。

  目前来看,主要的应对举措包括:采用更高工艺制程的芯片、更节能的器件材料,引进更科学的散热方法,以及通过AI技术对设备功率进行动态控制。

  尤其是最后这个AI技术动态功耗控制,被诸多厂商视为降低能耗的重要突破点。在MWC上,都有展示此类方案,效果貌似显著。

  总而言之,5G设备功耗是摆在运营商面前的一个严峻挑战,也是我们推进5G建设的一个重要障碍。如果无法有效解决功耗问题,加上5G商业模式和需求仍然不甚明朗,运营商很难有动力进行大规模建设,5G的落地推进和长远发展也会受到影响。

  我们需要5G,我们更需要绿色的5G。希望广大厂商能够加紧创新研发,推出更多更有效的节能技术,进一步降低5G能耗,彻底打消我们建设和发展5G的顾虑。(鲜枣课堂)
 

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  中国移动董事长:5G基站价格是4G的2倍,功耗是2.5倍

  据飞象网项立刚消息,中国移动董事长杨杰表示明年1月1日开始,政府不允许NSA手机入网,SA是发展方向,中国会尽快过渡到SA。目前5G基站价格是4G的2倍,功耗是2.5倍,要尽快把这个价格降下来。

  SA指的是独立组网,NSA指的是非独立组网。

  5G独立组网(SA)指的是新建5G网络,包括新基站、回程链路以及核心网。SA引入了全新网元与接口的同时,还将大规模采用网络虚拟化、软件定义网络等新技术,并与5GNR结合,同时其协议开发、网络规划部署及互通互操作所面临的技术挑战将超越3G和4G系统。

  5G非独立组网(NSA)指的是使用现有的4G基础设施,进行5G网络的部署。基于NSA架构的5G载波仅承载用户数据,其控制信令仍通过4G网络传输。(IT之家)
 

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  中国铁塔:已接到6.5万个5G基站需求,5G收入将逐渐增加

  5G商用牌照正式发放后,5G网络建设将快速推进。

  中国铁塔董事长佟吉禄在8月7日的财报会议上称,目前已经接到运营商关于5G(基站)的建设需求6.5万个,“今年建设主要是通过现有的铁塔改造实现,预计全年我们会接到10万的建设需求。随着5G更大规模的布局,一定会有更多新建的出现,5G的收入贡献是一个逐渐增加的过程。”

  当天,中国铁塔公布了2019年上半年业绩。财报显示,该公司上半年营运收入379.80亿元,同比增长7.5%,净利润25.48亿元,同比增长110.6%。

  去年8月,中国铁塔赴港上市。为了减少行业重复建设,降低运营成本,中国铁塔于2014年7月成立,从事通信铁塔等基站配套设施和高铁、地铁公网覆盖,大型室内分布系统的建设、维护和运营。

  根据财报显示,上半年,中国铁塔来自三家运营商的新增租户共享满足比例超过80%。 运营商塔类租户净增9.4万户,达到293.1 万户。

  为保证5G高速率和广覆盖需求,5G基站数量要比4G基站多得多,因此需要大规模投资。中国移动、中国联通和中国电信三大运营商在不同场合均表示要加大5G资源共享。中国联通董事长王晓初在一次论坛上呼吁运营商之间合作,“尤其在设备体系上我们有没有可能联合?希望能够共同组建这样的网络体系,使得我们的成本变得更加合理。”

  在5G牌照发布当天,中国铁塔回应第一财经称,面对5G商用,中国铁塔将深化铁塔站址开放共享、强化技术创新和以更优品质、更低成本、更高效率做好支撑服务。

  在深化铁塔站址开放共享方面,铁塔表示,目前已有195万存量站址,为中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家共享。同时储备形成了千万级的社会杆塔资源站址库,包括875万路灯杆、监控杆,超350万电力杆塔,以及33万物业楼宇,为5G基站低成本快速布设奠定基础。下一步,将进一步做好统筹协调,对接各地政府部门,牵头开展5G站址规划和资源统筹。

  同时,针对5G室分向数字化有源系统演进、室分投资将大幅提升的趋势,联合厂家共同研发适应5G技术特点的新型共享室分产品。中国铁塔称,已攻克地铁隧道场景高频段5G信号共享覆盖难题。针对5G设备功耗大的特点,联合厂家通过电源创新强化站址的供电能力,有利于减少外市电扩容改造投资。(第一财经)

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