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嫦娥四号成功着陆月背 专家详解惊心动魄690秒

2019-01-04 02:00:49   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:肩负创造历史使命的中国嫦娥四号探测器3日成功创造了历史——顺利着陆于月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑,并通过“鹊桥”中继星传回世界第一张近距离拍摄的月背影像图,揭开了古老月背的神秘面纱。

  肩负创造历史使命的中国嫦娥四号探测器3日成功创造了历史——顺利着陆于月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑,并通过“鹊桥”中继星传回世界第一张近距离拍摄的月背影像图,揭开了古老月背的神秘面纱。

  这是人类探测器首次实现月球背面软着陆、首次实现月背与地球的中继通信,从而开启了人类月球探测新篇章。

  业内专家称,作为人类第一个实现月球背面着陆的探测器,嫦娥四号将会收获众多独特的科研成果,这对世界航天和天文发展都是巨大的贡献。成功着陆月背,“可以说是嫦娥四号的一小步、人类探月的一大步”。

  嫦娥四号成功软着陆的预选着陆区位于月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近,其地形起伏达6000米,是太阳系中目前已知最大的撞击坑之一。科学家认为,月球背面比正面更为古老,冯·卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性,对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。

  中国探月工程嫦娥四号任务新闻发言人于国斌指出,月球背面是一片难得的宁静之地,屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。嫦娥四号这次探测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白,将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。

  中国科学院月球与深空探测总体部主任邹永廖表示,根据目前的划分,月球分为克里普岩、斜长高地岩、艾特肯盆地三大地体,前两个地体已被美国、前苏联着陆巡视探测过,只有艾特肯盆地没有近距离就位探测过,相信嫦娥四号这次探测的处女地,在科学上会有很多新的发现。

  “成功软着陆月背,意味着嫦娥四号任务已闯过月背通过中继星与地球的通信关、月背软着陆的落月关。”全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩认为,嫦娥四号闯过的这两关均属世界首次,技术复杂、风险巨大,对未来中国乃至世界的深空探测等航天技术发展都具有重要意义。他还提醒说,嫦娥四号后续还面临着陆器和巡视器的两器分离关、巡视器在月背开展巡视探测的移动关,也都非常关键。

  众所周知,嫦娥四号探测器原本只是嫦娥三号任务的备份,此番成功着陆月背,也一举“逆袭”成为中国航天创造世界纪录的主角之一。中国探月工程专家指出,如果说嫦娥三号着陆月球正面的虹湾是降落华北平原,嫦娥四号着陆艾特肯盆地就相当于降落到千山万壑的云贵川高原。嫦娥三号让中国首次实现航天器登陆地外天体,嫦娥四号则推动中国进一步具备了全月球到达的能力。

  官方消息称,嫦娥四号探测器后续将通过“鹊桥”中继星的中继通信链路,在地面控制下,开展设备工作模式调整等工作,择机实施着陆器与巡视器分离。

  人们期待,嫦娥四号今后的月背探测之旅继续创造历史与辉煌,在38万公里外的太空、地球上永远见不到的月亮背面,实现人类更多首次和梦想。(中新网)
 

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  美俄航天专家点赞嫦娥四号

  中国嫦娥四号探测器3日成功在月球背面软着陆。对此,美国和俄罗斯专家纷纷表示祝贺并盛赞这一壮举。

  美国航天局局长吉姆·布里登斯廷当天在社交媒体推特上发文说:“祝贺中国嫦娥四号团队实现在月球背面的成功着陆,这是人类的第一次,也是令人印象深刻的成就。”

  “祝贺!”在新华社海外社交媒体账号发布的相关新闻下,美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克第一时间对嫦娥四号成功落月表示祝贺。

  俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天研究院院士亚历山大·热列兹尼亚科夫对新华社记者说,嫦娥四号成功落月是中国取得的一项重大航天探索成就,确保探测器在月球背面着陆的技术非常复杂,此前任何国家都未能使其探测器在月球背面软着陆,“中国这一成功产生了巨大的心理轰动效应”。

  热列兹尼亚科夫表示,嫦娥四号此次探月的另外两个重要步骤是让月球车驶上月面,以及确保嫦娥四号、月球车与中继卫星和地面实现通信联络。顺利完成这两大步骤将再次验证中国航天探索技术的成熟性及其解决重大太空开发问题的能力。

  俄罗斯国立“斯滕伯格”天文研究所高级研究员弗拉基米尔·苏尔金说,嫦娥四号即将开始精彩的月面考察,国际研究人员非常希望了解嫦娥四号传回的探测数据,“中方从月球背面获取的任何实地探测数据都是非常重要的成就”。

  俄罗斯科学院航天研究所主任研究员纳坦·艾斯蒙德告诉记者,嫦娥四号将考察月球背面的地质状况,国际研究人员希望通过中方这一考察,探究能否在月球背面的土壤中找到水冰或液态水。

  他还介绍说,由于月球没有大气,月面在数十亿年间积累了多种易挥发物质,而地球上没有这类物质,为了更好地研究月球和太阳系历史,国际研究人员希望嫦娥四号用特殊采样手段获取这类物质,“倘若如愿,这也将是中方的一项巨大成功”。(新华网)
 

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  “嫦娥四号”成功着陆月球背面,外国网友也沸腾了!

  今天,咱们中国自主研发的“嫦娥四号”探测器,成功着陆在了人类探测器此前从未驻足的月球背面,还成功在月球背面首次实现了与地球的中继通信,从而开启了人类月球探测新篇章!

  这一全人类共同的突破,自然也引起了国外众多天文爱好者和媒体人的强烈关注。甚至于今天一早他们就和我们一样拼命刷着自己的手机,期待着“嫦娥四号”的好消息…..

  所以,在中国中央电视台的新闻30分节目终于正式宣布了“嫦娥四号”成功着陆的消息时,推特上一直在等待这一消息的外国网友的画风都是这样的:

  ▲嫦娥4号成功登陆月球背面了!

  ▲我也看到了!!!

  ▲央视13台报了!官宣了!嫦娥4号登陆了!

  就连美国宇航局NASA的Jim Bridenstine局长,也在第一时间向中国表示了祝贺,称嫦娥4号成功登陆月球背面是人类历史上的首次,更是一项“令人印象深刻的成就”!

  另外,有外国的科技媒体人目前还在认真学习到底该怎么正确地读出“嫦娥”俩字:

  不过更有趣的,还是这些老外在等待嫦娥4号成功登陆消息时的各种“碎碎念”。毕竟,虽然中国的微博等境内社交平台早在10:26分嫦娥4号成功登陆后,就已经传出了多个小道消息,中国官方渠道在央视新闻30分正式宣布之前一直没有消息。

  于是,这些老外也和咱们一样,一方面看到这些小道消息非常兴奋,一方面又因为官方迟迟没确认只能继续憋着….

  ▲对嫦娥4号成功登陆的信心:99%,对官方迟迟不说话的焦躁程度:100%

  他们还曾吐槽说:怎么央视一直在播英国脱欧和中国功夫的内容….

  而且吧,这些在境外等候嫦娥消息的老外,还经历了一个小插曲:有两家中国的官方媒体一度在临近中午11时——也就是嫦娥4号成功登陆30分钟左右——发布了其成功登陆的消息,没过多久却又很快删除了这一消息……

  这一插曲也引起不少焦急的境外网友的吐槽,称这种令人看不懂的操作可比美国上世纪的登月工程更容易给人制造“阴谋论”的口实呢…..

  但也有老外在自发安慰大家的情绪,说那两家官方媒体删帖可能只是因为未被授权发布这一消息,但中国社交网站上传来的消息还是很积极的,一切只待中国官方宣布…..

  美国主流媒体CNN则比较尴尬,他们在看到中国那两家媒体宣布后就第一时间引用并发布了嫦娥4号成功登陆月球背面的消息。可短短几分钟后,CNN在报道中给出的中国媒体的链接就成了 “链接已删除,页面不存在”…..

  当然,正所谓瑕不掩瑜。这些小插曲和官方通报的延迟并没有打消这些外国网友对嫦娥4号及其成就的巨大热情。在央视终于宣布了成功登陆的消息后,这些老外们都在发布对于嫦娥4号的赞美之词,称这确实是“前无古人”的成就。

  而虽然央视最初在新闻30分中关于嫦娥4号的口播只持续了几十秒钟,并一度又引起了老外们的吐槽,央视国际版CGTN随后总算播出了关于嫦娥的大专题节目,也算是让这些关心中国航天进步的热心老外们终于得到了满足。(环球网)
 

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  惊心动魄690秒:专家详解嫦娥四号登陆月球背面

  嫦娥四号3日降落在月球南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑,成为首个在月球背面软着陆的人类探测器。整个降落过程可谓惊心动魄,探月专家详细介绍了这一过程。

  中国探月工程总设计师吴伟仁老家在四川。他比喻说:嫦娥三号好比降落在华北大平原,而嫦娥四号好比降落到中国西南的崇山峻岭中。

  他说,嫦娥四号着陆区相当于嫦娥三号着陆区的八分之一,且落区周围有海拔10公里高的山,艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的海拔为负6公里,因而与嫦娥三号平滑的抛物线降落轨迹不同,嫦娥四号是接近垂直降落。

  “着陆时间短、难度大、风险高,对我们是一个很大的考验。”吴伟仁说。

  他说,在落月过程中,嫦娥四号绝大部分继承了嫦娥三号月面软着陆技术,整个过程约700秒,全部依靠探测器自主完成,地面可通过中继星看到降落过程,但不实施干预。

  航天科技集团五院嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲说:“我们对于月面地形的信息主要来自以前环月遥感数据,包含嫦娥一号、嫦娥二号以及一些国外卫星的遥感数据。但这些数据都不能给我们提供足够精度的地形信息,我们不可能知道哪个地方有大石头,更多的是整体的宏观信息和统计概率,最后着陆还是要靠探测器自主识别障碍与避障。”

  五院嫦娥四号探测器项目总监张熇说,嫦娥四号在系统设计上考虑了如何提高着陆的精度,在环月阶段增加了轨道修正,在动力下降控制策略上进行了调整。探测器要在距离月面比较高时候就达到着陆区的上方,然后垂直下降,这样航迹上复杂崎岖的地形就不会对着陆带来影响。

  五院嫦娥四号着陆器总体主任设计师李飞介绍,落月阶段首先通过变推力发动机让探测器减速,将探测器相对月球的速度从1.7公里每秒降到接近为零,就像汽车刹车,然后调整探测器的姿态,垂直下降。

  五院嫦娥四号探测器副总设计师吴学英说,探测器距离月面两公里左右时,先实施一次粗避障,通过光学成像,利用太阳光造成地形的投影,来识别障碍,这时它可以识别大的陨石坑和大石块。

  之后,嫦娥四号在距离月面100米处悬停,利用激光扫描来实现精避障,这时它能识别更小的障碍,同时也能识别地面的坡度,通过计算,寻找到一个较为安全的地点作为着陆点。

  然后探测器再次下降,最后距离月面2米时发动机停止工作,探测器以自由落体的方式降落,着陆器上的四条腿把着陆的冲击能量缓冲掉,让着陆器稳稳地落在月面。(新华网)

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