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苏宁京津冀战略规划曝光 智慧零售门店今年达3千家

2019-03-28 23:45:31   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:经过17年的发展,苏宁在京津冀地区的智慧零售布局初具规模,零售、物流、金融、置业等产业多点开花,智慧零售门店达1365家,在北京、天津、石家庄形成了三位一体的物流仓配网络,新一代的智慧化物流中心未来也将在北京城市副中心和天津北辰智慧电商产业园落成。
  距与北京城市副中心战略签约不足半月,苏宁又有大动作。3月28日,京津冀三地苏宁齐聚天津,对外发布“三超计划”,将聚焦京津冀协同发展与全产业链升级,加速智慧零售布局,服务京津冀协同发展。

  2019年,是京津冀协同发展5周年,在顶层设计理念的指导下,京津冀协同发展战略正深刻改变区域发展的“版图”,为企业发展提供了广阔的空间。对于早已扎根京津冀的苏宁来说,自然不会错过这一历史性机遇,如今加码京津冀战略布局,对苏宁智慧零售大开发和区域城市突破均有着重大的意义。
 

  超级入口:2019年京津冀智慧零售门店达3000家

  “2019年底,我们在京津冀地区的智慧零售门店将达到3000家。”北京苏宁易购总经理郝嘉说,“我们一定会让场景互联的星星之火在京津冀地区燃起燎原之势。”

  在“智慧零售大开发”的战略驱动下,苏宁形成了“两大两小多专”的智慧零售业态群,2018全年新开门店8000多家,门店总数突破11000家。自2002年北京苏宁安贞店开业正式拉开了进军华北市场的序幕,经过17年的发展,苏宁在京津冀地区的智慧零售布局初具规模,零售、物流、金融、置业等产业多点开花,智慧零售门店达1365家,在北京、天津、石家庄形成了三位一体的物流仓配网络,新一代的智慧化物流中心未来也将在北京城市副中心和天津北辰智慧电商产业园落成。
 

  为何苏宁要不断加速在京津冀地区的扩张步伐?一方面,京津冀协同发展的国家战略带来了新的机遇,顺势而为可以为苏宁打开新的增长空间;另一方面,通过智慧零售门店的快速落地,苏宁构建起了一个覆盖面广而且粘性很高的生态圈,极大拓展了苏宁客群广度。过去十年,互联网零售在资本追逐和推动下的野蛮增长期已经一去不返,未来零售就是智慧零售。苏宁智慧门店构建的就是终端互联网场景,既可培育新的市场需求,也是新的流量入口,是任何同行都无法企及的稀缺资源。

  业内分析人士称,线下场景是苏宁智慧零售塑造的独特优势,此次京津冀苏宁跨区域的联动和多产业融合,将在服务京津冀协同发展的同时,进一步巩固和加强智慧零售业态的协同作战能力,最大化的实现与区域经济发展“共振”。

  超级引擎:“黄金三角”引发“鲶鱼效应”

  经过一年的快速发展、沉淀积累,智慧零售业态中的明星产品已经脱颖而出:苏宁拼购、苏宁小店、苏宁零售云已成为智慧零售“黄金三角”。它们三者就像是一个毛细血管网,与苏宁的城市核心商业圈的大动脉形成生态,这既是真正‘大零售’本质,也是智慧零售在京津冀地区高速发展的引擎,在区域经济协同发展上引发一系列连锁效应,助力消费升级。
 

  在苏宁智慧零售的行动路线图上,苏宁小店主攻一二线城市社区,苏宁拼购瞄准电商的长尾需求,苏宁零售云则面向四到六线城市及县镇市场,将智慧零售能力进行对外输出,实现全国一盘棋。

  “既要做梦想家,又要做实干派,京津冀协同走的是一条创新的路子,基于乡村市场的消费升级,通过智慧零售能力输出共享,将品牌、优质商品、贴心服务等全面下沉,全力打造县镇市场消费升级的新引擎。”郝嘉表示。苏宁2018年在京津冀地区新开249家零售云门店,据悉,在零售云2018年新增门店中,有超过80%是从传统零售商转型而来,在零售云的推动下,县镇市场正进行着“涅槃重生”般的转型升级,在这场转型之下,零售云也成为城乡联动、进一步挖掘激发乡村消费的空间和潜力的重要渠道。

  超级后台:苏宁物流摁下智慧零售“加速键”

  交通一体化是京津冀协同的重点领域之一,目前京津冀正在形成一小时轨道生活圈,加上省际高速收费站的取消,这都将为现代物流在京津冀地区的发展提供新的契机。物流不仅是互联网零售快速发展的基石,而且还是区域经济发展、京津冀协同中最重要的一环,直接关乎着消费者的“幸福感”。

  围绕智慧零售发展,苏宁以仓储体系为支撑,形成了大件仓、小件仓、冷链仓、前置仓、保税仓、城市配送中心、服务专区、末端配送网点等多层次的配送网络。未来三年,苏宁还将在京津冀地区全面推进智慧物流园区建设升级,形成一张覆盖京津冀地区,并辐射华北片区的智慧物流网络。2019年底,京津冀三地物流仓储面积将达到65万方,到2022年,仓储面积将达到184.2万方。与此同时,苏宁物流计划2019年在北京试点智慧物流园区一期项目,将落地人脸识别技术、车辆识别、车辆引导技术及轨迹跟踪技术。通过物联网loT与5G网络、人工智能、大数据等技术的高度融合,实现园区全流程人员、设备、货物、站点互联互通,未来还将布局园区内无人卡车与车辆管理系统对接,实现物流园区自动化、智能化。
 

  除在北京试点的智慧物流园,规划中的天津北辰智慧物流项目未来将按照苏宁云仓一号的自动化程度进行开发建设,据悉建成后小件库存达到1200万件,发货峰值150万件/日,大件库存30-40万,发货峰值可达3-4万件。“在京津冀地区,我们将通过物流基础设施的完善进一步提升半日达、次日达、秒达等物流特色产品的服务范围。”郝嘉称,“未来三年,苏宁冷链将在京津冀区域实现不低于15万方的运营,构建以冷链仓+前置仓+苏宁小店场景模式下的社区服务网络,实现3公里内生鲜1H内送达。”
 

  “体验为王的时代,决定企业成功与否的关键就是服务,谁能更好地‘钻进’用户心里,谁就是最后的胜者。" 郝嘉表示,进一步改善购物体验,线上与线下结合,到店与到家结合,提高运营和配送效率,让消费者爱上苏宁。

  五一小长假回归 京津冀苏宁提前开启“打卡模式”

  3月28日,京津冀三地苏宁联合发布“三超计划”,并提前启动五一大促。据悉,3月29日,北京苏宁联合天津苏宁、石家庄苏宁以及家电、3C、快消品类供应商共同启动跨区域联动,不仅联合推出了爆款预定、大力度折扣、满额赠礼、以旧换新等促销活动,还在文化、旅游、公益等方面进行联动,为消费者打造一场全方位的购物盛宴。

  “消费者的需求正在由基本生活需要向美好生活、品质生活转变,消费观念的升级推动着家电产品的持续升级。”北京苏宁易购总经理郝嘉表示,“北京苏宁除了开展全业态、全品类大力度的优惠活动,更是加码以旧换新政策,与节能补贴政策叠加。” 值得一提的是,此次京津冀联动中首次跨区域试点电器门店与苏宁小店的常态化导流,苏宁易购会员还可以在PP体育免费观看2019赛季中超比赛,京津冀苏宁通过多业态资源的协同和整合,吹响了2019年联合营销的“集结号”。

  此外,在“新品上新”方面,4月将独家首发小BIU扫地机和小BIU智能耳机,线上首发努比亚腕表,打造苏宁专属权益;线上和线下共同首发华为P30,实现全渠道联合主推。除金融分期补贴和购物津贴外,苏宁售后服务计划在4月30日前全部完成家用空调安装工程师的储备和动员,以备接下来的五一和夏季大忙。以旧换新、透明修、易快修等手机售后服务也会进一步加大力度推广。

  “卖的是产品、拼的是服务。”郝嘉说道,此次联动期间,三地苏宁还将免费为消费者提供跨区域免费送货和空调送装一体服务,同时还将进一步提升上午买下午送、准时配等物流服务产品的服务范围,提升消费者的满意度和幸福感。
 

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  北京苏宁易购郝嘉:既要当梦想家,又要做实干派

  3月28日,在京津冀战略规划发布会上,京津冀苏宁对外披露“三超”计划,北京苏宁易购郝嘉表示:2019年底京津冀地区苏宁各类业态智慧零售门店将达到3000家,物流仓储面积将达到65万方,智慧物流园区将分阶段推进,陆续在天津、通州、石家庄落成。
 

  回顾2018年,苏宁线下门店总数超过已11000家,苏宁小店、苏宁零售云、苏宁影城更是在京津冀地区进入了新的发展阶段。在发布会现场,当郝嘉公布“三超计划”时,完全看不出丝毫的违和感,苏宁人狼性、高效、直接的特质显露无遗。

  “活在当下,要敢想敢干,既要当梦想家,还要做实干派。答案没有正式揭晓前,什么都是可能的。”郝嘉说道,“2018年我们三次调整开发目标,苏宁小店一年开出500家,这在年初时候是我们自己也想象不到的事。”
 

  2019年,是京津冀协同发展的第五年,在顶层设计理念的指导下,京津冀协同发展战略正深刻改变区域发展的“版图”,为企业发展提供了广阔的空间。对于早已扎根京津冀大地的苏宁来说,自然不会错过这一历史性机遇,如今发布“三超计划”加码京津冀战略布局,对苏宁智慧零售大开发和区域城市突破均有着重大的意义。

  郝嘉表示,一方面,京津冀协同发展的国家战略带来了新的机遇,顺势而为可以为苏宁打开新的增长空间;另一方面,通过智慧零售门店的快速落地,苏宁构建起了一个覆盖面广而且粘性很高的生态圈,极大拓展了苏宁客群广度。
 

  过去十年,互联网零售在资本追逐和推动下的野蛮增长期已经一去不返,苏宁智慧门店构建的终端互联网场景,既可培育新的市场需求,也是新的流量入口,是任何同行都无法企及的稀缺资源。在苏宁智慧零售的图景中,苏宁小店主攻一二线城市的社区,苏宁拼购瞄准电商的长尾需求,苏宁零售云则面向四到六线城市及县镇市场,将智慧零售能力进行对外输出,实现全国一盘棋打通。

  “它们三者就像是一个毛细血管网,与苏宁的城市核心商业圈的大动脉形成生态,这实际上也是真正的‘大零售’本质,亦是我们2019年核心战略推进的王牌。”郝嘉如是说。“苏宁小店、苏宁拼购、苏宁零售云所组成的‘黄金三角’,将成为智慧零售在京津冀地区高速发展的引擎,在区域经济协同发展上引发一系列连锁效应,助力消费升级。”
 

  物流不仅是互联网零售快速发展的基石,而且还是区域经济发展、京津冀协同中最重要的一环,直接关乎着消费者的“幸福感”。围绕智慧零售发展,苏宁以仓储体系为支撑,形成了大件仓、小件仓、冷链仓、前置仓、保税仓、城市配送中心、服务专区、末端配送网点等多层次的配送网络。未来三年,苏宁还将在京津冀地区全面推进智慧物流园区建设升级,形成一张覆盖京津冀地区,并辐射华北片区的智慧物流网络。

  “体验为王的时代,决定企业成功与否的关键就是服务,谁能更好地‘钻进’用户心里,谁就是最后的胜者。" 郝嘉表示,进一步改善购物体验,线上与线下结合,到店与到家结合,提高运营和配送效率,让消费者爱上苏宁。

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